Marca.com escribió:
Wayne Rainey: "Soy un gran fan de Pedrosa"
Wayne Rainey (Los Ángeles, 23-10-1960) es una leyenda viva del motociclismo. Ganó tres títulos de 500cc en 1990, 1991 y 1992 y en 1993, cuando iba a lograrlo de nuevo, sufrió un terrible accidente en Misano que le dejó postrado de por vida en una silla de ruedas. Creó un estilo propio: sobrio, aparentemente frío, le gustaba escaparse, rodar solo y marcar vuelta tras vuelta el mismo tiempo hasta perderse. Ahora, se declara admirador de Pedrosa porque le recuerda a él.
¿Cómo ve el actual campeonato?
Creo que con el cambio a las 800 se pretendió bajar la velocidad, pero con la guerra de neumáticos, los nuevos motores, etc... se ha hecho que todo esté más igualado. No me gusta cómo está porque la moto parece muy estable, muy suave, pero para el deporte, es más seguro y eso es lo más importante para el piloto porque todo lo que se haga por la seguridad estará bien, pero estamos perdiendo parte de la emoción.
¿Cree que Dani Pedrosa está aún en la lucha por el título?
Bueno, él necesita cierta ayuda de Rossi y de los chicos de Ducati. Él tiene que apretar, seguir con la mejora que demostró en Alemania y ganar tres carreras seguidas. Necesita un mal día de Rossi y de Stoner, lo cual puede pasar. Creo que Honda le dio lo que necesitaba demasiado tarde esta temporada.
¿Piensa que es ya un verdadero piloto de MotoGP?
Seguro, sin duda. Quizás sea el segundo mejor piloto del mundo.
El modo que ganó Dani en Alemania, solo y haciendo cada vuelta el mismo tiempo, fue un poco como lo hacía usted. ¿Le pareció así?
Sí. Cuando vi cómo mejoró en Sachsenring me trajo buenos recuerdos míos. Éstas carreras son las más difíciles, parecen fáciles, pero cuando tú vas marcando diferencias tu nivel de concentración tiene que ser aún mayor porque tú vas solo, tratando de mantener la distancia o aumentarla, no estás luchando contra nadie salvo contra ti mismo. Seguro que este tipo de triunfos son más gratificantes.
A veces a Dani se le critica que le cuesta luchar cuerpo a cuerpo, como le pasó en Montmeló.
En el futuro él se meterá en las peleas, ahora él se dedica a analizar y aprender. Ahora puede que parezca que sólo está ahí mirando, pero el resto ya saben que está ahí y que no pueden cometer un error, pero pronto habrá aprendido.
Usted le conoce personalmente, ¿qué le parece como persona Dani?
Es un caballero, me gusta mucho como persona, es muy serio. En su forma de afrontar las cosas es muy inteligente. Sabe perfectamente qué tiene que hacer para mejorar. Siempre está tranquilo y sabe sus virtudes y sus defectos. Soy un gran fan suyo.
Rossi parece estar como el año pasado, otra vez detrás del primero y teniendo que remontar. ¿Otra vez con problemas?
A Rossi le gusta estar en esta situación, le motiva. El problema para él es que ahora los pilotos cometen menos errores. Antes contabas con que se caían una o dos veces por temporada; ahora no está tan claro. Rossi ahora tiene que forzar un error de Stoner y luego otro. Eso es lo malo para él, que no le vale sólo con ganar.
¿La clave del liderato de Stoner está en el piloto o en su Ducati?
Casey es sólo una pieza más en el puzzle. El año pasado corría en un equipo privado y ahora en uno oficial y sabe que es parte de eso. La Ducati se adapta perfectamente a su estilo de pilotaje. Dicen que se caía mucho, pero es que para cometer menos errores hay que cometer muchos antes.
¿Qué le parece Jorge Lorenzo? ¿Cómo lo hará en 2008 con Yamaha en MotoGP?
Es una estrella del futuro. El año que viene ya será un candidato para el podio e incluso para la victoria en alguna carrera.
En unas semanas se volverá a correr en Misano, donde usted tuvo el accidente, ¿qué le parece que se vuelva a correr en esta pista?
Mi accidente sirvió para que se acondicionaran mejor algunos circuitos como Misano. Así también crece el deporte.
¿Es duro vivir sin poder pilotar motos?
No, puedo vivir sin conducir motos. Aunque me lo dieron todo en la vida, hay otras cosas.
¿Quién cree ganará este año en Laguna Seca?
En el pasado los pilotos locales tenían ventaja aquí, pero ahora no porque el resto ya lo conoce. Sólo espero que gane un piloto de Yamaha.
Wayne, con tres victorias, es el auténtico rey de Laguna Seca
Wayne Rainey, promotor y mecenas del regreso del motociclismo a California, es el piloto que más veces ha subido a lo más alto del cajón en Laguna Seca. El estadounidense venció en este trazado en tres ocasiones (1989, 1990 y 1991) de las ocho carreras que allí se han disputado. El siguiente piloto con mayor número de triunfos es Nicky Hayden, que en este circuito ha ganado en las dos últimas ocasiones en las que se ha disputado el gran premio norteamericano.
Aunque mi piloto favorito cuando era pequeño era Kevin Schwantz, tambien admiro a Wayne
EDIT: Editado por burro
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