Registrado: Vie 17 Jun, 16:50 Mensajes: 17669 Ubicación:Sector 28
Citar:
PRESENTACIÓN DEL NUEVO R-28 EN PARÍS El R28, la 'nueva era' Renault
La escudería Renault ha presentado su nueva era en la Fórmula 1 de la mano de Fernando Alonso. Esta mediodía, en Square Com, a las afueras de París, la marca francesa ha lucido orgullosa ante medio millar de periodistas sus dos nuevas perlas: el R28 y el piloto español doble campeón del mundo. Máquina y hombre, un dúo sobre el que Flavio Briatore y toda la compañía han puesto todas sus ilusiones para volver a la gloria.
'El año pasado fue un desastre y terminamos terceros. Ese es nuestro nivel de exigencia', ha dicho Carlos Ghosn, el presidente de Renault. Tras el doblete de 2005 y 2006, la pasada campaña resultó un fiasco, siempre lejos de los bólidos de McLaren y Ferrari. Para solucionarlo, ahora han mirado atrás, al asturiano con el que fueron grandes.
Alonso ha sido el auténtico protagonista de una presentación sin las alharacas del pasado año en Valencia, cuando Ron Dennis organizó una fiesta majestuosa para celebrar la llegada del español sus dominios. Hoy, la música atronadora y las luces discotequeras han marcado un acto breve, marcado por la filosofía de Briatore, tacaño en los adornos porque prefiere gastar en su coche. Mentalidad que concuerda con Alonso, serio ante las fotos, pero de discurso tranquilo. "Aquí me siento feliz", ha dicho el ovetense, acompañado de Nelsinho Piquet, su segundo piloto.
El piloto español señaló que "todo el equipo está determinado a alcanzar el máximo nivel y todos están trabajando muy duro, lo cual me motiva". Alonso valoró así el esfuerzo de Renault por conseguir un coche competitivo, aunque rebajó la euforia al indicar que, ahora mismo, hay "pocas opciones de pelear por el título"
Briatore, con sus gafas azuladas y el moreno clásico, miraba satisfecho al piloto qué él descubrió años atrás. Confía plenamente en él y antes de hacer pronósticos o hablar de títulos, quiere que su chico esté cómodo: 'Es importante que vuelva a sonreír y que disfrute conduciendo. Lo demás, vendrá después', acaba de decir el magnate italiano. Alonso volará esta noche directamente a Barcelona, donde le espera este fin de semana tres intensas jornadas de test.
Desde mayo de 2007, viendo el mal resultado del R27, Renault estuvo preparando un R28 competitivo, que se estrenó sobre el asfalto el 21 de enero en el circuito de Cheste, en Valencia, con resultados óptimos: aunque falta aún mes y medio para el inicio del campeonato (Australia el 16 de marzo), el R28 estuvo cerca de McLaren, aunque más lejos de Ferrari.
Las novedades del R-28
Tras lo visto en Valencia, el nuevo R28 presenta como principal novedad la parte frontal y su ala, que sirve para situar más peso en la parte delantera y así ajustarse mejor a los neumáticos Bridgestone, el gran problema de Renault en 2007 tras años de colaboración con Michelin.
No se trata de una evolución del coche del pasado año, sino de un nuevo bólido que adopta muchos nuevos diseños, que ha cambiado el concepto aerodinámico y que es poco comparable al de 2007, con una figura más estilizada.
y gana unos 42 millones de euritos por temporada calderilla
yo hay meses que no los gano eh!
_________________ por petición expresa de haddock, cambio mi firma y me pongo esta foto dedicada de puño y letra por Elsa en una de las muchas noches que pasamos juntos.
Acaban de decir en Tele 5, poniendo todo el énfasis posible: "Récord de asistencia a unos entrenamientos de F-1 en Montmeló, 23.000 espectadores..."
Pero... hace unos días...
INFORMATIVOSTELECINCO.COM 22-01-2008 -17:38
Récord de asistencia en Cheste a unos entrenamientos
Parece mentira pero no se está celebrando un Gran Premio en Valencia. Es la segunda jornada de entrenamientos en Cheste, primera para ocho de las diez escuderías que están probando sus monoplazas. Más de 37.000 aficionados se han acercado al circuito valenciano, con su consecuente atasco de entrada desde las nueve de la mañana. Y las puertas no se han cerrado, sigue entrando gente. Solo dos estadios (Vicente Calderón y Camp Nou) en los que se disputaba el 'deporte rey' superaron la pasada jornada estas cifras. Incluso en uno de ellos se celebró el Atlético de Madrid - Real Madrid.
pues hombre, esta claro. hay un record de asistencia en unos entrenamiento de F1 en montmelo y otro en cheste. son dos cosas distintas, cada record es de un circuito, y no general de la F1.
a lo mejor en jerez el record esta en 10.000 o en otro circuito el record lo tiene en 1.000.
_________________ por petición expresa de haddock, cambio mi firma y me pongo esta foto dedicada de puño y letra por Elsa en una de las muchas noches que pasamos juntos.
pues hombre, esta claro. hay un record de asistencia en unos entrenamiento de F1 en montmelo y otro en cheste. son dos cosas distintas, cada record es de un circuito, y no general de la F1.
a lo mejor en jerez el record esta en 10.000 o en otro circuito el record lo tiene en 1.000.
Que mal me explico... Quise decir que pusieron mucho ÉNFASIS como si fuera todo un record (en un circuito de Cataluña, con más población y con muchísima experiencia en F1) y unos dias antes, en Valencia, hubo un 50% mas de asistencia...
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) 1:21.6792. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1:21.7823. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:22.1354. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 1:22.5115. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:22.8336. Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:22.9387. Nelson Piquet (BRA/Renault) 1:23.0028. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:23.0149. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:23.02010. David Coulthard (GBR/Red Bull) 1:23.322
Yo creo que Toro Rosso se lleva este mundial de calle
Registrado: Sab 29 Jul, 17:50 Mensajes: 5768 Ubicación:Valencia
LOBO escribió:
pues hombre, esta claro. hay un record de asistencia en unos entrenamiento de F1 en montmelo y otro en cheste. son dos cosas distintas, cada record es de un circuito, y no general de la F1.
a lo mejor en jerez el record esta en 10.000 o en otro circuito el record lo tiene en 1.000.
Creo que no. Cuando lo de Cheste comentaron que fue el record absoluto de asistencia en unos entrenamientos de F1 a nivel global.
No puedes abrir nuevos temas en este foro No puedes responder a temas en este foro No puedes editar tus mensajes en este foro No puedes borrar tus mensajes en este foro No puedes enviar adjuntos en este foro
calderilla
LA MEJOR SELECCION
]
